Opotrebované pneumatiky môžu viesť k zníženej priľnavosti, dlhšej brzdnej dráhe alebo dokonca k defektu. Ako rozpoznať, že nastal čas na ich výmenu? Prinášame vám prehľad hlavných indikátorov, ktoré by nemali uniknúť vašej pozornosti.
Bod 1: Hĺbka dezénu
Hĺbka dezénu je jedným z najdôležitejších ukazovateľov opotrebovania pneumatiky. Podľa legislatívy by minimálna hĺbka dezénu letných pneumatík mala byť 1,6 mm, avšak odborníci odporúčajú výmenu pneumatík už pri 3 mm a 4 mm je limit pre zimné pneumatiky. Hĺbku dezénu si môžete jednoducho skontrolovať pomocou merača dezénu alebo mincí. Ak sú indikátory opotrebenia, ktoré sa nachádzajú medzi drážkami, v jednej rovine so zvyškom dezénu, pneumatika už nespĺňa požiadavky na bezpečnú jazdu. Je čas kúpiť nové pneumatiky kormoran.
Bod 2: Nepravidelné opotrebenie dezénu
Nepravidelné opotrebenie dezénu je ďalším signálom, že niečo nie je v poriadku. Napríklad stred dezénu je viac opotrebovaný – pneumatiky boli pravdepodobne často prehusťované. Zničené okraje dezénu znamenajú, že ste ich podhusťovali. Pneumatiky opotrebené len na jednej strane indikujú nesprávne nastavenie geometrie kolies alebo závady podvozku. Nepravidelné opotrebenie nielen znižuje životnosť pneumatík, ale môže ovplyvniť aj stabilitu a ovládateľnosť vozidla.
Bod 3: Viditeľné poškodenie
Okrem opotrebenia dezénu si treba všímať aj iné viditeľné poškodenia ako sú praskliny či ryhy na bočnici pneumatiky. Na dezéne sa môžu tvoriť aj pukliny a deformácie. Sú znakom oslabenej štruktúry a môžu viesť k prasknutiu pneumatiky. Neprijateľné sú predmety zapichnuté v gume, napríklad klince, kamienky a sklo.
Bod 4: Strata priľnavosti
Ak si všimnete, že vozidlo stráca priľnavosť, najmä na mokrej alebo klzkej vozovke, môže to byť signálom, že dezén už nedokáže účinne odvádzať vodu. Takzvaný aquaplaning je bežným problémom opotrebovaných pneumatík, pretože nedostatočná hĺbka dezénu nezvláda odvádzať vodu spod pneumatiky.
Bod 5: Vibrácie pri jazde
Neprirodzené vibrácie volantu alebo celého vozidla počas jazdy môžu naznačovať, že pneumatiky sú opotrebované alebo nesprávne vyvážené. Tento problém môže byť spôsobený aj deformáciou pneumatiky a chybou v zavesení kolies. Vibrácie môžete pocítiť aj v prípade, že ste preťažili strešný box.
Tipy na záver: Aj keď pneumatika vyzerá na pohľad neopotrebovaná, časom stráca svoje vlastnosti. Výrobcovia odporúčajú pneumatiky meniť každých 6 – 10 rokov, aj keď ich nepoužívate pravidelne. Jazda na opotrebovaných pneumatikách predstavuje zvýšené riziko nehody. Znížená priľnavosť, dlhšia brzdná dráha a vyššie riziko defektu sú len niektoré z problémov, ktorým môžete čeliť. Preto je dôležité pneumatiky pravidelne kontrolovať, investovať do kvalitných modelov a neváhať s ich výmenou, keď to situácia vyžaduje.
